Таиланд на карте мира: где находится королевство вечного лета

Открываю карту мира, и вот оно — Таиланд, зажатое между Индокитаем и Малаккой, как экзотический бутерброд между двумя кусками азиатской суши. Страна, которую русские туристы облюбовали настолько, что в Паттайе уже давно можно услышать больше матерных частушек, чем тайских приветствий. Я провел здесь три месяца, пытаясь понять, что же манит сюда миллионы людей ежегодно — климат, цены или возможность притвориться, что ты герой фильма «Пляж»?

Вкратце: Таиланд — это 514 тысяч квадратных километров между Мьянмой и Камбоджей, с климатом от +26°C круглый год. Лучшее время — ноябрь-февраль. Возьмите наличные (терминалы работают не везде) и солнцезащитный крем SPF 50+. Бюджет на день — от 1500 бат (около 3500 рублей). Главный совет: не ешьте у уличных торговцев в первый день — желудок должен акклиматизироваться к местным специям.

Где находится Таиланд на карте мира?

Таиланд прилепился к юго-восточной части Азии так, будто боится свалиться в океан. Страна занимает юго-западную часть полуострова Индокитай и северную половину Малаккского полуострова. По форме напоминает голову слона с опущенным хоботом — местные обожают эту метафору, хотя я лично вижу скорее кривую морковку.

С севера на юг страна растянулась на 1860 километров. Представьте: можно сесть в машину на границе с Мьянмой и ехать почти два дня до Малайзии, меняя горные леса на пляжи. Площадь — 514 тысяч квадратных километров, что примерно как три Беларуси или половина Египта. Не маленькая страна, хотя на карте рядом с Китаем выглядит скромно.

Соседи у Таиланда колоритные. С запада — Мьянма (бывшая Бирма), с которой отношения так себе. С востока — Лаос и Камбоджа, куда тайцы ездят за дешевым виски и казино. На юге — Малайзия, откуда периодически доносятся отголоски мусульманских конфликтов в приграничных провинциях. С запада страну омывает Андаманское море (часть Индийского океана), с востока — Сиамский залив Южно-Китайского моря.

Береговая линия тянется на тысячи километров, и здесь разбросаны сотни островов. Самый крупный — Пхукет, 543 квадратных километра туристического рая и ада одновременно. По размеру почти как Сингапур, но с гораздо меньшим количеством законов и порядка.

Рельеф Таиланда — это географическое безумие. На севере горы Тенассерим подпирают небо, высшая точка — гора Дойинтанон, 2565 метров. Я туда поднимался, и температура упала до +5°C — в Таиланде! В центре раскинулась долина реки Чаупхрая, где стоит Бангкок и где половина территории находится ниже уровня моря. Северо-восток занимает плато Корат — выжженная полупустыня, куда туристы не ездят. А юг — это бесконечные пляжи, острова и карстовые скалы, торчащие из воды как зубы дракона.

Интерактивная карта Таиланда с курортами и городами на русском языке

Административно Таиланд разделен на 77 провинций, но туристу это знать необязательно. Важнее понять пять основных регионов: Северный (Чиангмай и горы), Центральный (Бангкок и окрестности), Северо-Восточный (Исан, куда вы не поедете), Восточный (Паттайя и острова) и Южный (Пхукет, Краби, Самуи).

Бангкок — столица с населением около 10 миллионов официально и раза в полтора больше неофициально. Город стоит в дельте реки Чаупхрая и медленно тонет под собственным весом. К 2030 году, говорят эксперты, значительная часть может оказаться под водой. Пока не утонул — стоит посмотреть.

Чиангмай — северная столица, культурный центр, город храмов и хипстеров-эмигрантов. Здесь прохладнее, дешевле и спокойнее, чем на юге. Расстояние от Бангкока — 700 километров на север.

Паттайя — главный курорт восточного побережья, в 147 километрах от Бангкока. Два часа на машине, и ты из душного мегаполиса попадаешь в душный курорт с барами, массажными салонами и русскими вывесками. Паттайя — это не про романтику, это про веселье сомнительного качества.

Пхукет — самый крупный остров, 543 квадратных километра туристического бума. От Бангкока около 900 километров на юг, лететь час двадцать. Остров соединен с материком мостом, так что технически можно и доехать, но это долго и бессмысленно.

Самуи — остров в Сиамском заливе, 540 километров от Бангкока, но добираться сложнее из-за расположения. Самуи меньше Пхукета, спокойнее и дороже. Здесь любят отдыхать те, кто уже насытился паттайским безумием.

Краби — провинция на материке напротив Пхукета, знаменита скалами и пляжами. Острова Пхи-Пхи входят в ее юрисдикцию. От Бангкока около 800 километров.

Расстояния в Таиланде обманчивы. Между Паттайей и Пхукетом по прямой около 700 километров, но прямых рейсов нет — придется лететь через Бангкок или ехать автобусом часов двенадцать. Между курортами перемещаться лучше самолетом — страна длинная, дороги не везде хороши.

Карта Паттайи и восточного побережья: от ночной жизни до райских островов

Паттайя — это три района, слепленные в один курорт. Северная Паттайя (Наклуа) — относительно спокойная, с кондоминиумами для долгосрочной аренды. Центральная Паттайя — эпицентр хаоса, Walking Street с ее стрип-барами и шоу трансвеститов, торговые центры и толпы туристов. Южная Паттайя (Джомтьен) — попытка создать семейный курорт, но получилось так себе.

Пляж Паттайи — это четыре километра серого песка и мутной воды. Купаться здесь можно, но зачем? Море грязное, особенно в центре, где сбрасывают канализацию и где швартуются сотни лодок. Я там искупался один раз — хватило.

Пляж Джомтьен — длиннее, шире и чуть чище. Сюда приезжают те, кто хочет моря, а не баров. Вода все равно не кристальная, но хотя бы не пахнет соляркой. На Джомтьене много отелей среднего уровня и русских семей с детьми.

Остров Ко Лан — спасение для тех, кто в Паттайе ради пляжей. Сорок минут на пароме с пирса Бали Хай, и ты на острове с нормальной водой. Пляжей несколько, самый популярный — Таваен. По выходным здесь толпы китайцев, в будни терпимо. Я провел там целый день, и это был единственный момент в Паттайе, когда я не жалел о выборе курорта.

Ко Самет — остров в трех часах езды от Паттайи (два часа на машине плюс час на пароме). Национальный парк, белый песок, прозрачная вода. Вход платный — 200 бат для иностранцев. Самет тихий, провинциальный, без толп туристов. Идеальное место для тех, кто устал от Паттайи, но не хочет лететь на Пхукет.

Ко Чанг — еще один остров восточного побережья, гораздо дальше на юг, почти у границы с Камбоджей. От Паттайи часов пять на машине плюс паром. Чанг большой, гористый, с джунглями и водопадами. Это уже серьезное путешествие, а не однодневная экскурсия.

Достопримечательности Паттайи — понятие растяжимое. Храм Истины — деревянная махина на берегу, строится уже сорок лет и, кажется, никогда не будет достроена. Вход дорогой, внутри красиво, но душа не поет. Большой Будда на холме — статуя, откуда открывается вид на город. Подняться можно бесплатно, виды действительно неплохие. Тигриный зоопарк — шоу с тиграми, крокодилами и слонами. Я туда не пошел — жалко животных в клетках ради селфи туристов. Парк Мини-Сиам — уменьшенные копии достопримечательностей Таиланда и мира. Китч, но детям нравится.

Карта Южного Таиланда: путеводитель по островам Андаманского моря

Пхукет — остров размером 543 квадратных километра, соединенный с материком мостом. Самый развитый, самый дорогой, самый туристический. Пляжей на Пхукете десятки, каждый со своим характером.

Патонг — главный пляж Пхукета, два километра песка и тысяча способов потратить деньги. Здесь кипит жизнь круглосуточно: бары, клубы, массажные салоны, торговые центры. Вода грязноватая из-за обилия лодок, купаться можно, но не вдохновляет. Патонг — это про тусовку, а не про море.

Карон и Ката — соседние пляжи к югу от Патонга. Карон длинный и широкий, песок скрипит под ногами. Ката компактнее, уютнее, с двумя бухтами. Оба пляжа семейные, вода чище, чем в Патонге. Я жил на Кароне неделю — скучновато, но спокойно.

Банг Тао — длинный пляж на западном побережье, где стоят дорогие отели. Сюда приезжают те, кто хочет тишины и готов за нее платить. Пляж широкий, песок мягкий, людей мало. Но и развлечений никаких — вечером сидишь в отеле и смотришь в потолок.

Сурин — небольшой пляж рядом с Банг Тао, облюбованный экспатами. Раньше здесь стояли пляжные кафешки, но их снесли за незаконную застройку. Теперь пляж пустой и грустный, хотя вода отличная.

Краби — провинция на материке, напротив Пхукета. Административный центр — город Краби, куда туристы заезжают только транзитом. Главные пляжи — Ао Нанг и Рейли.

Ао Нанг — длинный пляж с отелями, ресторанами и турагентствами. Вода мутноватая, песок серый, но зато отсюда стартуют все экскурсии в округе. Ао Нанг — база для исследований, а не место для релакса.

Рейли — легендарный пляж, до которого не добраться по суше из-за скал. Только на лодке — десять минут от Ао Нанга. Рейли делится на четыре бухты: Западный (главный пляж с песком), Восточный (мангры, купаться нельзя), Пхра Нанг (самый красивый) и Тон Сай (для бэкпекеров и скалолазов). Я провел на Рейли три дня, и это было как попасть в параллельный мир — никаких машин, никакого шума, только скалы, море и джунгли.

Острова Пхи-Пхи — два острова в часе езды на пароме от Пхукета или Краби. Пхи-Пхи-Дон — жилой, с отелями и ресторанами. Пхи-Пхи-Ле — необитаемый, где находится бухта Майя Бэй из фильма «Пляж». Майя Бэй закрыли на несколько лет для восстановления экосистемы — толпы туристов убили кораллы. Пхи-Пхи красивые, но перенаселенные. Я приехал туда в высокий сезон и пожалел — людей больше, чем на московском метро в час пик.

Као Лак — курорт к северу от Пхукета, в часе езды от аэропорта. Спокойный, респектабельный, без ночной жизни. Пляжи длинные, пустынные, с крупным песком. Отсюда стартуют дайв-туры на Симиланские острова. Као Лак пострадал от цунами 2004 года — волна смыла половину курорта. Теперь все отстроили, но мемориалы напоминают о трагедии.

Симиланские острова — девять островков в 70 километрах от побережья. Национальный парк, открытый с ноября по май. Одно из лучших мест для дайвинга в Таиланде — видимость до 30 метров, кораллы, скаты, акулы. Я туда съездил на двухдневный тур с ночевкой на корабле. Вода действительно невероятная, но народу тьма — экологический туризм по-тайски.

Карта островов Сиамского залива: Самуи, Панган и Ко Тао

Самуи — третий по величине остров Таиланда, 228 квадратных километров. Находится в Сиамском заливе, в 35 километрах от материка. Лететь от Бангкока час десять, или можно ехать автобусом до Сураттхани, а потом паромом. Самуи дороже Пхукета — монополия Bangkok Airways на полеты держит цены высокими.

Чавенг — главный пляж Самуи, семь километров вдоль восточного побережья. Белый песок, бирюзовая вода, пальмы и толпы туристов. Здесь сосредоточены лучшие отели, рестораны, бары и массажные салоны. Море спокойное, купаться приятно, но людей много. Чавенг — это самуйская версия Патонга, только чище и дороже.

Ламай — второй по популярности пляж, к югу от Чавенга. Длиннее, тише, с более крупным песком. Волн больше из-за глубины. На Ламае живут те, кто устал от чавенгского движения. Еще здесь стоят знаменитые камни «Дедушка» и «Бабушка» — скалы, по форме напоминающие гениталии. Тайцы обожают фотографироваться рядом.

Бопхут — пляж на северном побережье, с рыбацкой деревушкой, превращенной в туристический квартал. Здесь уютно, тихо, по пятницам работает ночной рынок. Бопхут выбирают пары постарше и те, кто ценит атмосферу больше тусовок.

Менам — еще севернее, длинный и пустынный пляж. Отелей мало, инфраструктуры почти нет. Сюда едут за уединением и низкими ценами. Я провел там два дня и заскучал — слишком тихо даже для меня.

Панган — остров в 12 километрах к северу от Самуи, известный вечеринками Full Moon Party. Раз в месяц в полнолуние на пляж Хаад Рин съезжаются тысячи туристов, чтобы напиться, наглотаться таблеток и танцевать до утра. Я попал туда случайно (не в полнолуние) — пляж завален мусором, музыка орет из каждого бара, атмосфера депрессивная. Панган красив вне Хаад Рина — на севере острова есть дикие пляжи и водопады, но мало кто туда едет.

Ко Тао — маленький остров в 45 километрах к северу от Пангана. «Остров черепах», мекка дайверов. Здесь дешевле всего в Таиланде получить сертификат PADI — конкуренция между школами огромная. Вода прозрачная, кораллы неплохие, видимость зависит от сезона. Я получил там Open Water за три дня и 10 тысяч бат — дешево и сердито. Рядом с Ко Тао есть крошечный остров Нанг-Юань с песчаной косой, соединяющей три скалы — открыточный вид, затусканный до дыр инстаграмом.

Северный Таиланд на карте: вдали от пляжей

Чиангмай — город в 700 километрах к северу от Бангкока, вторая столица Таиланда. Население около миллиона, но атмосфера провинциальная. Старый город — квадрат, окруженный рвом и остатками крепостной стены. Внутри квадрата — десятки храмов, гестхаусы, кафе и толпы бородатых эмигрантов с ноутбуками.

Дой Сутхеп — храм на горе в 15 километрах от города. Подниматься по лестнице в 300 ступеней, или платить за фуникулер. Сверху вид на Чиангмай, внизу толпы китайских туристов. Красиво, но суетно.

В Чиангмае делать особо нечего, кроме храмов и курсов тайского массажа. Зато это база для поездок в окрестности — слоновьи заповедники, треккинг по горам, посещение деревень горных племен. Я съездил в Elephant Nature Park — заповедник, где слонов не эксплуатируют. Дорого (2500 бат), но совесть чиста.

Чианграй — город в 180 километрах севернее Чиангмая, почти у границы с Лаосом и Мьянмой. Главная достопримечательность — Белый храм (Ват Ронг Кхун), психоделическое строение, облепленное белыми скульптурами и зеркальной мозаикой. Красиво, но странно — буддизм через призму ЛСД. Рядом Синий храм — не такой известный, но тоже впечатляющий.

Золотой треугольник — место, где сходятся границы Таиланда, Мьянмы и Лаоса. Раньше здесь выращивали опиум, теперь это туристический аттракцион с музеем опиума и лодочными прогулками по Меконгу. Я туда съездил из любопытства — виды неплохие, но ощущение, что тебя развели на деньги.

Дойинтанон — высочайшая гора Таиланда, 2565 метров. Национальный парк в 100 километрах от Чиангмая. Наверху холодно (+5°C), туманно, растут мхи и лишайники. Две королевские пагоды у вершины, водопады по дороге. Подниматься лучше своим ходом — экскурсии дорогие и спешат.

Как перемещаться по Таиланду: карта транспорта для путешественника

Самолеты — самый быстрый способ перемещения. Основные лоукостеры — AirAsia, Nok Air, Lion Air. Билет Бангкок-Пхукет стоит от 1500 бат, если брать заранее. Аэропортов два в Бангкоке — Суварнабхуми (международный) и Дон Муанг (лоукостеры), между ними час езды. Еще есть аэропорты в Чиангмае, Пхукете, Самуи, Краби. Самуйский аэропорт — самый дорогой из-за монополии Bangkok Airways.

Автобусы — дешевый и медленный способ. Бангкок-Чиангмай на автобусе — 10 часов, билет от 500 бат. Есть VIP-автобусы с кондиционером и креслами, есть обычные — душные и тесные. Главные автовокзалы в Бангкоке — Мочит (на север и северо-восток), Сай Тай Май (на юг), Эккамай (на восток). Автовокзалы — это отдельный круг ада, грязные и хаотичные.

Поезда — романтика и тихий ужас одновременно. Железная дорога связывает Бангкок с Чиангмаем, Сураттхани и другими городами. Ночной поезд Бангкок-Чиангмай идет 12 часов, билет в спальном вагоне от 800 бат. Вагоны старые, трясет, кондиционеры шумят, но зато можно посмотреть страну из окна. Я ехал раз — хватило.

Паромы — необходимость для островов. Пхукет-Пхи-Пхи — 300 бат и два часа на пароме. Сураттхани-Самуи — несколько компаний, цены от 200 бат, время от двух до пяти часов в зависимости от парома. Скоростные катера дороже и быстрее, но трясет так, что выворачивает наизнанку.

Местный транспорт — это тук-туки (трехколесные мотороллеры), сонгтео (пикапы со скамейками), мототакси и приложения Grab и Bolt. Цену в тук-туке надо договариваться заранее, иначе обманут. В Бангкоке есть метро и надземное BTS — быстро и дешево, спасение от пробок. В Паттайе и на Пхукете метро нет, только такси и байки.

Аренда байка — любимое развлечение туристов и кошмар больниц. Байк стоит 200-300 бат в день, права обычно не проверяют, шлемы дают для галочки. Движение левостороннее, правила никто не соблюдает, аварий тьма. Я катался осторожно, но все равно видел десятки разбитых европейцев с ободранными коленями.

Полезные советы: как составить идеальный маршрут по карте Таиланда

Лучшее время для поездки — с ноября по февраль. Сухой сезон, температура +28-32°C, влажность терпимая. Это высокий сезон, цены выше, народу больше. С марта по май — жара под +40°C, терпеть тяжело. С июня по октябрь — сезон дождей, но дожди идут не каждый день и обычно вечером. На Андаманском побережье (Пхукет, Краби) дожди сильнее, море штормит. В Сиамском заливе (Самуи) график обратный — дожди с октября по январь.

Маршрут на две недели «Классика»: Бангкок два дня (храмы, дворцы, рынки), перелет на Пхукет или в Краби — 10 дней на пляжах с выездами на острова. Скучно, но работает.

Маршрут «Вечеринки и пляжи»: Паттайя пять дней (для разогрева), перелет на Самуи четыре дня, паром на Панган три дня (Full Moon Party), домой. Для молодых и выносливых.

Маршрут «Север и Юг»: Бангкок один день, ночной поезд в Чиангмай пять дней (храмы, слоны, треккинг), перелет на Пхукет шесть дней (пляжи и восстановление). Разнообразие, но утомительно.

Бюджет на две недели: перелеты внутренние — 5000 бат, жилье среднее — 1000 бат в день (14000 бат), еда — 500 бат в день (7000 бат), транспорт и экскурсии — 10000 бат. Итого около 36000 бат или 75000 рублей без учета международного перелета.

Безопасность: юг Таиланда (провинции Яла, Паттани, Наратхиват) у границы с Малайзией опасен из-за сепаратистов-мусульман. Туда лучше не ездить. В остальном Таиланд безопасен — мелкое воровство есть, но насилия мало. Полиция туристов защищает — туризм приносит деньги.

Что взять: солнцезащитный крем SPF 50+ (местный не работает), репеллент от комаров, легкую закрытую одежду для храмов (плечи и колени должны быть закрыты), аптечку с активированным углем и имодиумом (живот первые дни будет бунтовать). Деньги лучше снимать с карты в банкоматах — курс выгоднее, чем в обменниках.

Мой главный совет: не пытайтесь увидеть всё. Таиланд большой, перемещения отнимают время. Лучше выбрать один-два региона и изучить их нормально, чем носиться по всей стране и помнить только аэропорты.